本文主要来介绍空压机机体裂纹的产生原因及如何检测，我们只有知道空压机机体裂纹是由于什么原因产生的条件下，才能够对其进行检测。

　　空压机机体裂纹产生原因：

　　(1)机体缸头中的冷却不，在冬季停车后，没有及时放水而冻结。

　　(2)铸件铸造时产生的内应力，在使用中振后逐渐扩大。

　　(3)发生机械事故而引起。如：活塞破裂、连杆螺钉折断，造成连杆折断脱离、或曲轴上的平衡铁飞出打坏机体以及气阀中零件脱落顶坏缸头等。

　　空压机机体裂纹如何检测：

　　(1) 煤油渗透法：

　　检查时，先用浸透煤油的棉纱擦试机体和缸头怀疑有裂纹的部位，并立即涂上白粉，这时，有裂纹的地方，煤油就渗透到白粉上，裂纹的部位和长短就清楚的显示出来了。

　　(2) 水压法：

　　就是用提高冷却水压的方法来检查裂纹部位。

　　在设备条件较好的工厂，水压检查是在水压器上进行的，在设备条件较差的单位，有的用普通水压水泵改制成简易设备。检查时，将机体或缸头的水管接头堵 住，只把其中一个水管接头用橡皮管与水泵出水口连接起来，机体上的平面应选用尺寸相当的专用盖板，使冷却水不能外溢，然后打开开关，压动水泵，使水进入冷却水套，待开关出水后，再把开关关闭，继续压动水泵，使压力表指针到3~4个大气压时即停止供水，这时，可仔细看机体、缸头的上、下、内、外有无漏水或渗水的部位。