气体压缩机械通常指对气体进行压缩，使其压力提高到350kPa以上的压缩机械，其大部分产品均为空气压缩机。空气压缩机(AirCompressor)是气源装置中的主体，它是将原动机(通常是电动机)的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。

　　据权威机构检测，空压机所消耗的电能仅有10%转化成压缩空气，剩下的90%转化为热能。由此可见，压缩空气成本相当高昂。在大多数的工厂，到处都能听到漏气的声音，但是根本没有人理会，如果我们把泄漏问题解决了，就节省了大量的能源。因此，当听到漏气时，要及时采取相应的措施。

　　还有一些工厂在用气方式上存在很大的误区，比如在线路板生产厂家，大多数电镀线上都要用振动来增加对小孔的电镀能力，有些厂家偏好采用气振来达到此目的。殊不知，这样做比采用电振的方式要多消耗十倍以上的电力。

　　为了让企业更清晰空压机如何通过技改节能，下面为大家介绍空压机的主要节能改造方法：

　　一、变频调速改造

　　采取变频调速方式来降低空压机电动机的轴功率输出。改造之前，空压机的压力达到设定压力时，即会自动卸荷;改造之后，空压机并不卸荷，而是通过降低转速来降低压缩机时的产气量，维持气网需要的最低压力。这里有两个地方可以节能：

　　减少压缩机从卸荷状态到加载状态这一突变过程带来的电能消耗。

　　电机的运转频率降低至工频以下，使电机轴的输出功率减少。以上两种方式都不同程度的降低了空压机在运行过程中的能源消耗，但是空压机在工作过程中产生如此大的热能而让它白白地散发到空气中去，却在很长的时间内未得到用户的普遍重视，这不能说不是一个极大的遗憾。

　　二、集中控制改造

　　对多台空压机采取集中控制方式。根据用气情况自动控制空压机的运行台数，改造之前，空压机开启的台数是固定的。

　　若用气量进一步减少，性能好的空压机则会自动停机。空压机即使是在卸载情况下也是要消耗电能的。改造后，便可停掉相应台数的空压机，运行台数减少了，无疑就节约了用电。

　　当用气减少到一定量时，空压机是通过减少加载时间来减少产气量。

　　三、空压机热能回收改造

　　空压机热能回收是一项非常环保的节能方式。

　　热能回收装置工作原理：空压机的高温油经过热交换器把热量传递到冷却水中，冷却水被加热后流到保温贮水桶中，这样就可达到热能回收的目的。详细内容请移步《空压机余热回收概念、工作原理》