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压缩机老司机:你们觉得企业像不像是一台空压机?

时间:2018-09-29 08:50:00来源:紫气压缩机作者: 胡译鑫点击数:
  很多驰骋空压机行业多年的“老司机”们,对于各类型、各品牌空压机的结构与原理、性能和特性、卖点及优势烂熟于心,能够出口成章,但对于公司的发展与规划、运营与管理、竞争

  很多驰骋空压机行业多年的“老司机”们,对于各类型、各品牌空压机的结构与原理、性能和特性、卖点及优势烂熟于心,能够出口成章,但对于公司的发展与规划、运营与管理、竞争与创新则是步履蹒跚,一步步在摸索。为何不把公司当作一台“空压机”,把早已熟知的空压机特点进行归纳与总结,提练成一套能指导空压机行业公司发展、运营与管理的理论体系呢?这也许真能给我们带来一些启发。

  空气压缩机是由气路系统、电路系统、油路系统三大系统组成。气路系统是空气压缩机的目标系统;电路系统是空气压缩机的动力支撑系统;油路系统则是空气压缩机的润滑和保障系统。三大系统各司其职,相互配合,共同作用,从而输出一定压力、流量的压缩空气,供用户气动力系统使用。

  作为空压机行业的经销渠道公司,不论大小,都是由业务系统、服务系统、内勤系统三大系统组成,业务系统是公司的业绩目标系统;服务系统是公司的业绩支撑系统;内勤系统则是公司的文化与后勤保障系统。三大系统各司其职,相互配合,共同努力,从而实现公司的业绩目标,创造客户价值与经济价值。

  在空气压缩机的气路系统中“机头”是核心,其结构、大小、线型与密封效果是决定整台设备的产气量;油气分离器则决定气与油的分离效果,决定了压缩空气中的油含量;在油路系统中的油格则决定了润滑油的洁净程度,将直接影响机头的寿命及压缩空气的内泄露量;电路系统中的电动机则是整台空气压缩机的动力源泉。如果没有电动机,则机头无法旋转,将无压缩空气产出;如果没有油气分离器压缩空气将是压缩油气;如果没有油格,机头可能会卡死;当然如果机头结构不合适、线型不优化、密封必不好,产气量也将无法得到保障。

  在公司管理中,我们要能创造良好的业绩,需要经验丰富、人脉广泛、能力超强的市场拓展团队,此团队就像是空气压缩机中的“机头”,他们的表现将直接影响到公司的业绩,是业绩的灵魂团队,其团队素质将直接影响业绩大小;服务团队则是“机头”的动力源泉,没有服务团队的支撑,一群只知“舌战群儒”的“旱鸭子”——市场拓展团队,也只能“望单兴叹”。空有一身本事也无法有效出单、出业绩。

  这点在空压机合同能源管理项目中,更是表露无疑,即没有有效的节能项目应用设计、运营保障团队,后果是可怕的;看到这,有人或许认为公司的业绩,只需服务团队与市场拓展团队即可完成了,答案当然是不可以(也许有人认为可以,但仅限夫妻店,这样的店不在此文讨论的“公司”范畴之列,因他们只是挂了“公司”的头衔,但无“公司”的机体)。

  大家环顾四周,比比皆是的“千年企业”,公司业绩几十年如一日的停留在几百万至2千万左右,公司人数停留在10人左右,是这些公司不想发展吗?不想再做大业绩吗?答案当然不是。从各公司老板参加“EMBA”班、“总裁班”、培训活动、挂牌新三板、欲搭资本快车的盛况等等即可窥见,这些企业是多么的渴望做大业绩、更好的发展。

  此时,应该将“聚光灯”照到内勤团队身上,他们将为业绩的突破和公司指数级发展起到“助推剂”的作用。当公司发展到一定阶段时,遏制其始终无法突破的“紧箍咒”就是企业内勤力量的薄弱。企业的发展需要优秀的人才、优秀的人才需要优质的工作与生活环境、需要优秀的企业文化,而这些,恰恰是由企业内勤团队来塑造的。

  内勤团队通过设计与组织公司文化活动、福利制度、布置办公环境,给予服务团队、市场据展团队无限的关怀、关爱,将会及时缓解甚至消除公司团队中的负能量、人与人之间的摩擦,从而于有利于更高业绩目标的实现,更多客户价值与经济价值的创造。内勤团队通过研究行业趋势、客户需求、公司现状,可以从理论的高度,为公司的再发展与风险控制提供决策参考、可行性分析与论证。

  空压机早已成为空压机从业人员生命中的一部分,以前也许我们仅仅把它当作一台设备,一台赚钱的机器,但我们也不妨把它当作一位“无声的企业管理顾问”,它的结构与原理、性能与特性、卖点与优势等无不与我们企业方方面面有着对应的关系。从它各系统间的协调工作,最终产出一定压力、流量的压缩空气的过程,我们可以悟出很多管理真谛。

  客户需要一台性价比最高、最稳定、“门当户对”的空压机,更需要一家有实力、诚信、“门当户对”的空压机供应商,谁能看清客户的需求,并能满足它,谁将获得更好的发展。

  套用一句广告词来总结空压机于空压机从业人员的意义:“空压机就在左右”,它就是大师。


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