螺杆空压机以其稳定的工作性能是现在各行各业应用非常普遍的一种设备，使用中通过正确的操作方法和保养检修，可使机器达到理想的工作状态，但使用过程中难免会出现一些故障问题。这里主要针对螺杆空压机启动后，机器正常加载运行，但达到卸载压力时，机器不卸载问题进行研究。以便在以后的工作中可以快速修复该故障。 关键词：螺杆空压机、电磁阀、放空阀、进气阀、压缩机主机

　　一、螺杆空压机的现状

　　我公司有两台上海紫气品牌的螺杆空压机，型号为GAS，空压机公称容积流量为6.3 m³/min，额定排气压力0.8MPa，为2010年生产并投入使用。

　　二、螺杆空压机故障的发现及现象

　　在对两台螺杆空压机的检查中发现，编号为K1的空压机经常报排气压力过高的故障而停机，停机后经过对设备部件检查后并未发现问题，然后再次启动该空压机，设备可以正常加载运行，起初未发现任何问题。

　　通过长时间的观察发现，当空压机排气量小于外界用气量时，设备正常运转，看不出任何问题。

　　当空压机排气量大于外界用气量时，设备达到卸载压力后(卸载压力设定为0.73MPa)，操作电脑显示卸载，但却发现油气分离罐压力P1未下降，反而渐渐升高。排气管路压力P2也仍在上升。由于P2压力持续升高，当达到排气压力上限时(排气压力上限值设定为0.85MPa)，空压机自动停机，同时操作电脑显示排气压力过高。最后确定为空压机加载到卸载压力时不卸载的原因所致。

　　三、螺杆空压机不卸载故障处理过程

　　通过检查对故障问题产生的原因确定后，分析空压机加、卸载主要受控制电脑、放空阀、进气阀、加卸载电磁阀等部件控制，于是开始对各部件进行逐步检查。首先对电磁阀线圈和阀体进行彻底检查，更换电磁阀线圈和阀体，更换后故障仍未见好转，从而判断电磁阀正常。

　　排除电磁阀问题后，对控制电路进行检查，开机后设备加载时电磁阀得电。卸载时，电磁阀失电。对各线路接头、控制元件进行仔细检查，未见异常。从而判断电磁阀控制电路正常。

　　排除电路问题后，对控制气路进行检查，因卸载时进气阀的开度变化是通过压缩空气进行控制，分析有可能在空压机卸载时控制气未排出或控制气压力不足，没有彻底关闭进气阀。启动机器后，拆开控制进气阀关闭的管路，发现在机器卸载时有排气现象，于是对控制气路的各管路及放空阀、单向阀、往复阀、过滤器进行了检查、清理，检查中发现放空阀内部活塞有松动现象，于是分析有可能是放空阀动作异常，引起该故障，于是将放空阀进行更换备件，但更换后，故障仍未消除。由此判断放空阀正常。

　　再次启动空压机，当操作电脑显示卸载时，将进气软管与进气阀分离，发现进气阀膜片在机器加载时正常动作，但当机器卸载时却不停的抖动并且未完全关闭，而当机器停机放空时却停止抖动，关闭良好。

　　通过检查，初步确定引起该故障的原因为在空压机卸载时未关闭进气阀导致储气罐内压力持续上升。

　　由此分析是否在卸载时控制进气阀关闭的气量不足，导致进气阀关闭不严，于是我们再次启动机器，在卸载状态时用0.7MPa的压缩空气直接连接到控制进气阀关闭的管路。看这次能否完全关闭进气阀，发现进气阀仍在抖动，未完全关闭，实验失败。通过实验确定进气阀存在问题，卸载时不能完全关闭。

　　四、维修过程

　　故障确定后，将主机上的进气阀端盖拆除，拆下进气阀膜片、卡簧、并解体进气阀后，如图1所示。发现进气阀内部的铜制活塞V02表面有磨损的痕迹，活塞上的阀片V04动作卡滞，于是对该部件进行清洁，并用细砂纸打磨铜制活塞和阀片的配合面，通过仔细的修补，活塞上的阀片可以动作灵活。

　　处理完成后，将进气阀重新组装，安装完成后，开机正常启动后但却发现故障仍未排除，通过对主机检查发现，机器卸载时进气阀膜片仍未关严，有2-3mm

　　的缝隙，但没有抖动现象。

　　这使得维修工作进入困境，因为影响机器卸载的相关部件已经基本检查，但故障未消除，最后分析可能是压缩机主机存在问题，可能是主机上控制进气阀关闭的气道产生了裂纹，导致控制气从裂纹处溢出，不能关闭进气阀。但这种故障的可能性极小。于是再次解体进气阀进行检查，在解体过程中，发现进气阀上的卡簧已经脱落，难道问题在这里?

　　通过认真的检查，查看进气阀图纸，发现铜制活塞上的阀片V04安装反了，阀片装反导致所产生的问题就是进气阀关闭不严和卡簧不能入槽，这也正是机器卸载时进气阀膜片仍未关闭和卡簧脱出的原因，将进气阀重新组装，安装完成后，开机。机器正常启动、加载、卸载，故障修复完成。

　　五、结论

　　影响机器卸载故障的部件主要包括：电磁阀、控制气路、控制电路、放空阀、进气阀。在故障出现后，通过对各部件的依次排查，从而发现问题所在，但要注意的是，在拆卸安装设备部件的过程中一定要牢记各部件安装顺序，严格按照图纸进行组装，避免装错，引起其它问题。