一、空压机的故障排除

空压机常见故障

　　1、故障现象：机组排气温度高(超过100 ℃)

　　机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半);

　　油冷却器脏;油过滤器芯堵塞;温控阀故障(元件坏);断油电磁阀未得电或线圈损坏;断油电磁阀膜片破裂或老化;风扇电机故障;冷却风扇损坏;排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;环境温度超过所规定的范围(38℃或 46℃);温度传感器故障(Intellisys控制机组);压力表是否故障(继电器控制机组)。

　　2、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大

　　冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半;回油管堵塞;回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;机组运行时排气压力太低;油分离芯破裂;分离筒体内部隔板损坏;机组有漏油现象;冷却剂变质或超期使用。

　　3、故障现象：机组压力低

　　实际用气量大于机组输出气量;放气阀故障(加载时无法关闭);进气阀故障;液压缸故障;负载电磁阀(1SV)故障最小压力阀卡死;用户管网有泄漏;压力设置太低;压力传感器故障(Intellisys控制机组);压力表故障(继电器控制机组);压力开关故障(继电器控制机组);压力传感器或压力表输入软管漏气;

　　4、故障现象：机组排气压力过高

　　进气阀故障;液压缸故障;负载电磁阀(1SV)故障;压力设置太高;压力传感器故障(Intellisys控制机组);压力表故障(继电器控制机组);压力开关故障(继电器控制机组)

　　二、空压机漏油故障判断与排除方法

　　(1)空压机漏油，要注意观察油封部位，检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边。有上述情况之一的应更换;检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷，存在划伤与缺陷的应予更换。检查回油是否畅通，回油不畅使曲轴箱压力过高导致油封漏油或脱落，必须保证回油管最小管径，并且不扭曲、不折弯，回油顺畅。检查油封、箱体配合尺寸，不符合标准的予以更换。

　　(2)用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大，间隙过大应同时更换轴瓦及油封。

　　(3)检查各结合部密封垫密封情况，修复或更换密封垫;检查进、回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧。

　　(4)空压机漏油检查并重新调整皮带松紧程度，拇指按下10毫米为宜。

　　(5)空压机漏油，需要检查箱体铸造或加工存在的缺陷，修复或更换缺陷件。

　　过热故障分析

　　在空压机的日常操作中，会因空压机的长时间超负荷运作而出现空压机过热故障。

　　空压机过热故障现象：

　　(1)空压机排气温度过高。

　　(2)运转部位发烫。

　　三、空压机机件产生裂纹的原因分析及检查维护方法

　　空压机机件产生裂纹常见的原因有：

　　(1)冷却水在机体缸头中，在冬季停车后没有及时放水而冻结;

　　(2)由于铸件铸造时产生的内应力，在使用中振动后逐渐扩大明显;

　　(3)由于机械事故而引起的，如活塞破裂，连杆螺钉折断，造成连杆折断脱落，或曲轴上的平衡铁飞出打坏机体或气伐中零件脱落顶坏缸头等。

　　对于出现裂纹后的检查和维护方法有：

　　(1)渗透煤油法：检查过程是先用浸透煤油的棉纱头擦拭机体、缸头，再用干的棉纱头蒋煤油去擦可能出现裂纹的地方，并立即在这些地方图上白粉，此时在有裂纹的地方，煤油就会渗透到白粉上，裂纹的部位和长短就清楚的显示出来。

　　(2)水压法：水压法是用提高冷却水压力的方法来检查裂纹部位。水压检查是在专门设备一水压试验器上进行的。在设备环境条件较差的企业，有的是用普通手压水泵改制简易设备也能检查。即先将机体或缸头的水管接头设法堵住，只把其中一个水管接头用橡皮管与水泵出水口连接起来，机体上平面应选用尺寸相当的专用盖板，使冷却水不能外溢。然后打开开关压动水泵，室水进入冷却水套。待开关出水后再将开关关闭，继续压动水泵，使压力表指针达3-4个大气压时即停止供水。此时，可通过查看机体、缸头上下内外有无漏水或渗水的现象，即可判断出裂纹是否存在。